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雨后擦干车身就可以了如何正确保养车辆呢

2019-12-04 18:16:05 来源: 济南家居网

[导读]我们在雨后将车身上的雨水尽快擦干,是否就可以高枕无忧了呢下面告诉你雨后该如何保养车辆

我们在雨后将车身上的雨水尽快擦干,是否就可以高枕无忧了呢下面告诉你雨后该如何保养车辆

一、车身:清洗干净才靠谱

车辆在雨中浇透后,雨水除了会残留在车身表面,还会流进车身下方缝隙当中;汽车在雨中行驶时,路面上的污泥也会溅到这些缝隙里面当雨水与这些污泥脏物相遇后,便会形成粘附在缝隙当中的脏物,藏在难以察觉的部位这些隐藏污泥的部位,正是湿气聚集的黑点,久而久之就会导致车身下部生锈,不仅影响车辆美观,而且也会对车体造成损伤

因此,车主在雨后可不能偷懒,应尽早将车辆送往4S店或正规的汽车美容店清洗干净,尤其注意将车门下侧空隙、轮毂内的污泥等堆积物冲洗干净,并保持这些空隙部位的干燥

二、漆面:雨水其实是大敌

把淋雨当洗车,相信很多车主都有这样一个认识误区的确,被雨水浇透的车辆挂着水珠,晶莹水灵煞是好看,似乎十分干净,但这只是肉眼看到的假象如今,城市范围内的雨水酸性普遍偏高,雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成难以修复的损害——等到爱车“长麻子”的时候,你就不会再把这些雨水当“甘露”了

虽然酸雨的破坏力不小,但也不用恐慌,我们还是有方法应对的在雨水较多的天气中,车主最好能给爱车进行一次漆面护理,要想简单快捷可以采用打蜡的方式,想得到更长久更有效的保护的话可进行封釉经过护理之后,爱车的漆面就会拥有一层抵御酸雨的保护层,基本可以藐视那些恶心的酸雨了

假如爱车不幸中招,已经被酸雨腐蚀漆面,那就需要对漆面进行修复,然后再进行漆面护理当然,酸雨腐蚀漆面的情况比较少见,只要车主们能避免爱车因刮擦或碰撞损伤漆面,一般的酸雨还是很难“秒杀”车身漆面的

三、天窗:守好这道“头顶关”

选择天窗的车主基本上是图个“采光好”、“观景佳”、“够档次”的境界,但天窗属于汽车的薄弱环节,娇气是肯定的了,尤其是碰上雨天,稍有不慎就会遭遇“车外大雨车内小雨”的尴尬局面此外,由于这个位置与车顶并不能形成一个平面,因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置

要解决以上的问题,我们可以从雨后的保养中着手在雨后保养时,首先应清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶,检查密封胶条是否变形或出现缺口,以防止雨水过量渗入天窗内造成车内漏水

其次是对天窗导轨进行润滑不少天窗漏水的案例,是与天窗没有完全关闭有关,这其实是润滑不良的天窗导轨在搞鬼通常情况下,天窗导轨内会有充足的润滑油液,但如果车主在雨天时没有及时关天窗或天窗出现渗漏,让雨水流入导轨,则会稀释导轨上的润滑油液,长期不注意的话会导致天窗导轨润滑不足,影响天窗关闭的密合度因此,每次雨后保养时,还要检查天窗导轨的润滑情况,及时添加润滑剂

四、车内:连接缝隙需留意

没有天窗的车是否就能避免车内漏水呢当然不是随着车辆使用时间的增加,车身连接处的密封胶条会逐渐老化,比如A柱与前风挡玻璃连接处这类部位,就会成为雨水重点关照的薄弱环节所以,雨后保养除了注意车身外部的情况,也不要忘记检查车内的密封状态

五、车灯雨刮:隐患藏于小细节

在大雨天气中,车灯能给我们的行车安全提供极大的保障,尤其是穿透力更强的雾灯某些使用时间较长的车辆,车灯的防水能力有所下降,就会出现“泪眼朦胧”的情况——车灯漏水假如放任其自行干透而不及时处理的话,你就准备接受爱车“失明”的现实吧

车灯漏水与车灯密封有很大关系,因此雨后检查时首先要留意车灯内是否有水雾,如果有的话,就要看看到底是车灯罩有裂缝还是边缘密封条有破损了,并及时更换相关的部件

雨刮同样是雨天行车中的重要部件,因此雨刮条的检查也是重要一环老化或受损的雨刮条都会严重降低刮水效果,无法将前风挡玻璃上的雨水及时刮干净,在一片雨水蒙蒙的视野中驾驶,安全系数自然是大打折扣

六、底盘:整体护理省不得

底盘其实是个挺“苦逼”的角色:离地面最近、经常被弹起的石子暗算、雨天喝饱地面溅起的脏水、污泥粘附是常有的事……雨天之后,我们很应该对车辆底盘呵护一番以作补偿

用举升机将车辆抬升之后,车辆的底盘便尽收眼底我们可以发现,车辆底盘容易被锈蚀的部位很多,包括悬架、油管、油底壳、各种空隙部位等给底盘来个清洁及防锈处理,是很不错的选择

同样“苦逼”的还有轮胎和刹车系统雨天行车时,如果轮胎被锐利物扎破,通常比较难发现;刹车碟在雨天行驶时沾满雨水,任其自行干燥的话,刹车盘上的锈点只会越来越放肆因此,从整体角度看,底盘护理还应该包括轮胎和刹车盘,这两项检查省不得

七、点火系统:除湿干燥要及时

雨天之后,不少车主发现自己的爱车启动起来有些吃力,甚至很难点火遇到这种情况,多半是与点火系统潮湿有关在汽车行驶的过程中,位于发动机舱内的点火系统内部温度会相应地升高,当遇上雨天,车外的冷空气与发动机舱内的热空气相遇时,便会在点火系统上凝结成水汽;若水汽不能及时蒸发,便会影响点火系统的运作,导致车辆出现点火吃力的症状

要解决这个问题并不困难,只需要在雨后保养中检查发动机及点火系统的受潮情况,尤其注意点火系统接口处及管线外是否有水珠凝结,及时进行干燥处理就可以了

八、进气系统:保持干燥不能忘

发动机舱内最容易被雨水溅湿的部位是哪里没错,就是位于发动机舱前方的水箱散热被溅湿的散热若不及时作干燥处理,不仅容易沾上污浊物影响进气和散热,而且也容易被酸雨锈蚀破坏布满锈渍,而且黏糊糊,还十分潮湿……这样的散热,想想都觉得恶心还是那句话:及时清洁和干燥,准没坏处

还有一处需要及时干燥的部件,就是空气滤清器

雨水进入空气滤清器后,潮湿的空气滤芯会降低空气滤清器的透气性能,造成发动机进气量不足,最直接的后果就是导致车辆运转无力,继而增加油耗

九、油液:及时添加雨刮水

其实,这也属于一个用车误区:自来水无法彻底清洁车玻璃;洗洁精能起到一些清洁的作用,但是却会腐蚀雨刮条,加速其老化硬化我们还是建议各位车主在雨后及时为爱车添加专用雨刮水,保持前风挡玻璃的清洁和斥水性,毕竟在大雨天时指望雨刮独撑大局有些不切实际,越刮越抓狂

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